Efteruddannelse med Driver Coach giver forbedret kørsel

UCplus tager et vigtigt skridt for at fremtidssikre og forbedre uddannelsen af buschauffører ved at indgå et samarbejde med teknologivirksomheden SkanTech om at implementere den avancerede Driver Coach-teknologi i alle efteruddannelseskurser.

Driver Coach anvender dataanalyser, adfærdsnudging, og kunstig intelligens til at tilpasse uddannelsesindholdet til den enkelte elev, hvilket muliggør en mere effektiv læring og anvendelse af teoretisk viden i praksis. Ved at bruge Driver Coach vil alle som tager deres efteruddannelse hos UCplus få vigtige indsigter om deres kørestil, hvilket vil føre til mere køreglæde for den enkelte chauffør, samt forbedret kørsel for busvirksomhederne på grund af den øgede sikkerhed på vejen.

For afdelingsdirektør for AMU og EUD hos UCplus, Camilla Kaare Nielsen, er det helt oplagt at cementere partnerskabet med SkanTech:

“UCplus har en helt naturlig interesse i at være med til at udnytte, hvordan ny teknologi kan højne kvaliteten af buschaufføruddannelsen. Implementeringen af Driver Coach understøtter vores ambition om at tilbyde en moderne og effektiv uddannelse. Vi ser det samtidigt, som en vigtig opgave, at vi bidrager til en mere grøn kollektiv trafik ved at uddanne chauffører i endnu mere energirigtig kørsel.”

Jan Skaarup, CEO ved SkanTech, tilføjer, ”Vi er stolte over, at UCplus har valgt at implementere Driver Coach i deres chaufføruddannelsesprogrammer. Dette partnerskab styrker vores tro på, at vi bidrager med vigtig viden gennem vores nye digitale læringsmiljøer til hele transportsektoren. Vi ser frem til at fortsætte udviklingen af Driver Coach, og levere endnu flere innovative løsninger, som kan understøtte chaufføruddannelserne.”

Fakta om Driver Coach

• Driver Coach er en prisvindende optimeringsplatform, der reducerer brændstofforbruget, eller øger rækkevidden på El-busser, med 10-15%.
• Der er fokus på sikkerhed og kundetilfredshed, og den traditionelle sidemandsoplæring reduceres med 80-90% – uden at gå på kompromis med kvaliteten.
• Med ny optimeret kørestil bidrager Driver Coach også til færre skader, mindre vedligehold og en mere effektiv driftsafvikling.

Vil du vide mere?

Er du nysgerrig på at høre mere om, hvordan Driver Coach bliver implementeret, eller vil du gerne vide mere om, hvordan vi kan hjælpe med at styrke dine chaufførers kørekompetencer?

Kontakt

Camilla Kaare Nielsen, Afdelingsdirektør for AMU og EUD hos UCplus på mail: ckn@ucplus.dk eller på mobil +45 20 81 00 20

Hvis du ønsker mere information om Driver Coach og SkanTechs palette af digitale løsninger til transportbranchen?

Tag fat i Jan Skaarup på mail: jan.skaarup@skantech.eu eller på mobil +45 31 15 22 20

Tekst af Louise Wandel / UCPlus. Billede: UCPlus.

“SkanTech har allerede leveret den nye innovative TRANSIT platform til 95 busser i NT, og vi er derfor glade for at kunne udvide samarbejdet med yderligere 34 busser. Der er store IT krav fra trafikselskabet, og Keolis har selv høje forventninger til fremtidens IT løsninger. I tæt samarbejde med SkanTech arbejdes der målrettet på at tilpasse og integrere SkanTechs nye APP baseret TRANSIT platform, så den matcher de behov og ønsker Keolis har til fremtidens Bus IT.
Johnny Bek, Performance Manager Keolis

”Keolis er en af landets største operatører, som vi har haft et langt og godt samarbejde med. Vi sætter derfor utrolig stor pris på, at Keolis fortsætter med at udvide samarbejdet. Keolis har en professionel og ambitiøs tilgang til bus IT, og vi bliver som leverandør udfordret på en konstruktiv og samarbejdsorienteret måde. De høje krav og forventninger er både udviklende for samarbejdet og vores forretning.”
Jan Skaarup, CEO SkanTech

Vi takker for tilliden, og glæder os meget til at udvide samarbejdet.

Chauffører skal lære imens de kører

I slutningen af 2020 lancerede SkanTech første version af ’Intelligent driver education’, der bygger på software installeret i den enkelte bus, der løbende korrigerer chauffører i deres kørsel. Ideen til at udvikle teknologien opstod, da Jan Skaarup fra SkanTech så en generel problemstilling i måden, hvorpå oplæring af nye chauffører foregår ude i busselskaberne:

”Når nye chauffører starter i et busselskab, bliver de oplært i at køre ruterne af en af de erfarne chauffører. Det er både ekstremt kosttungt og ineffektivt, da oplæringen tager udgangspunkt i erfaringer hos den enkelte chauffør, der oplærer, frem for en automatisering af best practice.  Derfor har vi udviklet en banebrydende teknologi, hvor chauffører bliver vejledt og korrigeret undervejs i deres kørsel,” fortæller Jan Skaarup, der har leveret teknologiske løsninger til busbranchen siden 2004.

Banebrydende teknologi kan højne kvalitet i uddannelsen

Med støtten fra innovationsfonde er fokus i den videre udvikling af ’Intelligent driver education’ rettet mod produktmodning, dataindsamling og deep learning. SkanTech har i den forbindelse inviteret uddannelsescenteret UCplus, der har mere end 40 års erfaring i et uddanne buschauffører, til at deltage i projektet. I løbet af de næste tre år skal teknologien modnes sammen med UCplus, og konverters til konkrete uddannelsesforløb der forbedre sikkerheden og samtidig understøttet den grønne omstilling.

”UCplus har en helt naturlig interesse i at være med til at udnytte, hvordan ny teknologi kan højne kvaliteten af buschaufføruddannelsen. Derudover har vi den viden, der kan justere og målrette produktet, så det kan bruges bedst i en uddannelsessammenhæng. Vi ved bl.a. en hel del om, hvordan chauffører tænker, og hvordan indøvning fungerer. Samtidig har vi på UCplus en ambition om både at hjælpe til mere grøn kollektiv trafik og at hjælpe til, at busselskaberne kan spare penge”, fortæller administrerende direktør på UCplus, Erik Poulstrup.

Frem mod 2024 skal partnerskabet sammen udvikle softwaren i forhold til, hvordan den kan fungere som et værdiskabende supplement til den eksisterende uddannelse af buschauffører.